Муфта МЗ-9

Зубчатая муфта МЗ-9 — жесткая компенсационная муфта соединяющая радиальные, горизонтальные, соосные, угловые, осевые, смещения. Используют для передачи крутящего момента до 40000 Нм при частоте вращения до 1700 об/мин и температуре эксплуатации до 120°C. Имеет 46 зубьев, состоит из двух полумуфт с зубчатыми венцами эвольвентного профиля что соответствуют ГОСТ 5006-94.

Таблица технических характеристик МЗ-9:

Инструкция по подбору типоразмера зубчатой муфты МЗП-9

Зубчатую муфту МЗ-9 и МЗП-9 подбирают по величине крутящего момента Тм, и зависит от наибольшего диаметра конца одного из соединяемого валов. После подбора муфт, для заданных параметров, размеры муфты нужно посмотреть в разделе размеры зубчатых муфт, проверить прочность по формуле:
(К1∙К2∙К3)∙Траб ≤ Тм
где К1 – коэффициент, учитывающий степень ответственности передачи:

• останов машины К1 = 1,0;
• авария машины К1 = 1,2;
• авария ряда машин К1 = 1,5;
• человеческие жертвы К1 = 1,8;

К2 – коэффициент, учитывающий условия работы:

• спокойная работа равномерно нагруженных механизмов К2 = 1,0;
• работа неравномерно нагруженных механизмов К2 = 1,1…1,3;
• тяжелая работа с ударами неравномерно нагруженных механизмов К2 = 1,3…1,5;

К3 – коэффициент углового смещения:
Тм – наибольший вращающий момент, передаваемый муфтой:
Траб – наибольший длительно действующий вращающий момент, Н∙м
Таблица размеров и чертеж МЗ-9 и МЗП-9
МЗ-9 и МЗП-9 имеют одинаковые габаритные размеры и посадочные места согласно ГОСТ 5006-94. В базовом исполнении МЗ-9 поставляются с черновым отверстием под расточку.
Таблица размеров МЗ-9

Расшифровка условного обозначения МЗ-9

МЗ-9 поставляются в двух исполнениях посадочных втулок — цилиндрический либо конусный вал. МЗП-9 — только для присоединения цилиндрических валов.
Маркировка  – М39-40000-50-1У2. Номинальный крутящийся момент 40000 Нм, диаметр посадочный отверстий втулок – 50 мм, втулка первого исполнения, климатического исполнения У и категорией 2.

ГОСТ МЗ-9 и конструкция

МЗ-9 состоит из таких элементов:

• Втулка
• Обойма
• Фланцевая полумуфта
• Промежуточный вал

Все зубчатые втулки изготавливаются с одинаковыми цилиндрическими базовыми шейками, предназначенными для проверки соосности валов. На торце одной из обойм выполнено отверстие с резьбой, необходимое для заливки смазки в муфту. Компенсация смещений и перекосов достигается перекосом втулок относительно обойм за счет боковых зазоров и сферической поверхности выступов зубьев втулок. МЗ-9 и МЗП-9 изготавливаются согласно ГОСТ 5006-55 и ГОСТ 5006-94.

МЗП-9 полумуфта с промежуточным валом

МЗП-9 с промежуточным валом предназначена для соединения валов, расположенных на удаленном расстоянии, передачи крутящего момента и компенсации угловых, радиальных и осевых смещений.
Промежуточный вал необходим для соединения агрегатов, расположенных на удаленном расстоянии. Для установки одного промежуточного вала используется комплект из двух МЗП-9.

МЗП-9 состоит из двух полумуфт, одна из которых имеет зубчатую втулку и обойму с зубчатым зацеплением, а другая представляет собой цельную фланцевую полумуфту, в которую запрессовывается промежуточный вал. Маса у МЗП-9 значительно больше за счет цельной полумуфты.

Цены на МЗ-9

Цена на МЗ-9 и МЗП-9 зависит от выбора новой муфты или муфты с хранения. Новые муфты МЗ-9 и МЗП-9 хорошего качества стоят достаточно дорого и поставляется довольно долго. Муфты с хранения имеют приятные цены, для их выбора важно обратить внимание на целостность зубьев и отсутствие царапин. Запросить актуальные цены Вы можете у компании “Системы Качества”.

Где купить МЗ-9

Купить МЗ-9 или МЗП-9 и подобрать крутящий момент, размер, аналог с хранения, выбор производителя Вам помогут специалисты  компании “Системы Качества”.